Objectif de la formation :
• Être sensibilisé à la réglementation, la recommandation concernant l’utilisation des grues auxiliaires et le rôle des différents organismes de contrôle et de prévention,
• Respecter la signalisation sur route, le plan de circulation en entreprise et sur chantier,
• Connaître la technologie des grues auxiliaires ainsi que leur positionnement et leur stabilité
• Maîtriser les opérations de chargement et de déchargement de véhicules en appliquant les consignes de conduite et de sécurité en vigueur, en entreprise et sur la voie publique,
• Assurer la maintenance de premier niveau des grues auxiliaires et des équipements utilisés.
Durée :
A déterminer en fonction du niveau
Public :
Conducteurs aptes médicalement, souhaitant obtenir un C.A.C.E.S. ®
Pré-requis :
Aucun
Méthode pédagogique :
Alternance d’apports théoriques, discussions
est final d’évaluation des connaissances théorique et pratiques suivant le référentiel CNAM R 390 réalisé par un testeur habilité.
Moyens pédagogiques :
Pour la théorie : Utilisation de supports vidéo commentés par le formateur et les stagiaires
Pour la pratique :Mise à disposition des engins sur terrain d'évolution
Organisation :
Horaires : 8h30 - 12h30 et 14h00 - 17h00
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I - Rôle des instances et obligations dues à la réglementation
• Les bases :
- de la réglementation concernant le constructeur et l’utilisateur,
- de la recommandation de la CNAM concernant l’utilisation des grues auxiliaires,
• Rôles des différents organismes de contrôle, de prévention et rôles des intervenants sur le lieu de travail,
• Prévenir les situations présentant un danger grave ou imminent.
II -Conduite sur la voie publique et sur l’entreprise
• La signalisation du code de la route relative à l’utilisation du porteur équipé de grue auxiliaire
• Plan, consignes de circulation de l’entreprise, du chantier…
III - Les risques liés à l’utilisation des équipements de grues
• Les équipements de prise de charge : Fourche, grappin, palonnier, élingues…
• Les principaux risques et leurs causes :
- L’élingage, la manutention, le renversement de la charge ou de l’appareil, heurt de personne
- Risques liés à l’environnement (circulation véhicules, piétons, vent, gel, ligne électrique…)
- Risques liés à l’utilisation de l’énergie mise en œuvre.
IV - Notions élémentaires de physique
• Évaluation des charges, conditions d’équilibre d’un corps (centre de graviter…)
V- Technologie et stabilité des grues auxiliaires
• Les différents mécanismes, leurs caractéristiques et le rôle des principaux
composants des grues auxiliaires
• Les conditions de stabilité d’une grue auxiliaire en porte à faux,
• Les facteurs et les éléments qui influencent la stabilité,
• Les documents, plaques signalétiques et courbes de charges des grues auxiliaires,
• Les équipements d’aide à la conduite : fonctionnement, limite (limiteur de capacité).
VI - Positionnement de la grue auxiliaire
• Examen d’adéquation : performances et caractéristiques par rapport au travail à exécuter,
• Règles relatives à l’implantation du véhicule,
• Signalisation du véhicule et balisage de la zone
VII-Vérifications et entretien d’usage
• Opérations et vérifications de prise de poste et de fin de poste :
- Contrôle visuel du véhicule, de la grue auxiliaire et des équipements
en vue de déceler les anomalies,
- Vérifier que la grue auxiliaire est en position de transport.
• Maintenance de premier niveau : niveaux d’huile, graissage…
• Compte rendu à sa hiérarchie des anomalies, des difficultés rencontrées et tenue à jour du carnet de bord.
IV -Mise en situation d’exploitation de la grue auxiliaire
• Adéquation de la grue auxiliaire utilisée à la manutention des charges prévues :
- Masse des charges, centre de gravité, encombrement, prise au vent,
- Conditions d’appui du véhicule et impact des conditions atmosphériques,
- Respect des tableaux de levage.
• Mise en position de travail : sortie et calage des stabilisateurs,
• Choix des élingues, palonniers et autres appareils de levage en fonction des charges à manipuler,
• Utilisation des différents dispositifs porte charge : lève palettes, grappins, crochets…
• Mettre en pratique les gestes de commandement,
• Réalisation de tous les mouvements que peut effectuer la grue auxiliaire munie de ses équipements,
• Réaction en cas d’anomalies ou incident, notamment lors du déclenchement du limiteur de capacité,
• Les opérations de fin de poste,
• Mise en position de transport de la grue auxiliaire : repliement du bras, rangement des accessoires, verrouillage des stabilisateurs et de leurs
composants.